2020 Hyundai Veloster N DCT blir officiell med en ny åtta-växlad våt DCT

2020 Hyundai Veloster N DCT blir officiell med en ny åtta-växlad våt DCT

Hyundai Veloster N 2020 är officiell och tyvärr, trots rykten, får inte fordonet en större motor. Vad bilen får är en ny DCT-version som har en helt ny åtta-stegs våt dubbelkopplingsväxellåda. Den våta delen av det är viktigt eftersom det förväntas tillåta överföringen att hantera applikationer med högre vridmoment.

2020 Hyundai Veloster N DCT är fortfarande en framhjulsdriven bil, men vridmomentet ökar med sju procent till 278 pund-fötter från samma turbo 2,0-litersfyra som ger 250 hästkrafter och standard trim och upp till 275 hästkrafter med prestandapaketet.

Den extra kraften kommer från en turbo overboost-funktion. Växellådan har både N Power Shift och N Track Sense Shift för att styra växlingen beroende på vad situationen kräver. Bilen får också ett åtta-tums infotainment-system med ett JBL-premiumljud. Ett nytt alternativ är N Light Sports Bucket Seats. 2020 Hyundai Veloster N, inklusive DCT-versionen, säljs i april i Korea med andra marknader att följa.

via motor1

Senaste Geeky Gadgets-erbjudanden